Analisis Stabilitas Struktur Bronjong sebagai Dinding Penahan Tanah pada Pekerjaan Preservasi Jalan Nasional

Authors

  • Brama Nalendra Universitas Islam Negeri Sulthan Thaha Saifuddin Jambi
  • Saldi Yulistian Universitas Islam Negeri Sulthan Thaha Saifuddin Jambi
  • Randy Rizal Universitas Islam Negeri Sulthan Thaha Saifuddin Jambi
  • Syahidullah Habibie Universitas Islam Negeri Sulthan Thaha Saifuddin Jambi
  • Shinta Oktaviana Universitas Islam Negeri Sulthan Thaha Saifuddin Jambi
  • Badariah Universitas Islam Negeri Sulthan Thaha Saifuddin Jambi
  • Esy Solvera Universitas Negeri Padang

DOI:

https://doi.org/10.33005/kern.v12i1.105

Keywords:

Bronjong, Dinding Penahan Tanah, Preservasi Jalan, Stabilitas Lereng

Abstract

Penelitian ini bertujuan menganalisis stabilitas struktur bronjong terhadap tiga moda kegagalan, yaitu guling, geser, dan daya dukung tanah, pada lokasi STA 33+175 menggunakan metode Rankine untuk tekanan tanah aktif dan persamaan Terzaghi untuk kapasitas dukung. Penampang bronjong yang dianalisis memiliki tinggi 8 m dan lebar dasar 5 m dengan beban lalu lintas sebesar 15 kN/m². Hasil analisis menunjukkan faktor keamanan terhadap guling sebesar 2,76 (≥ 2,0), terhadap geser sebesar 2,53 (≥ 1,5), dan terhadap daya dukung sebesar 11,43 (≥ 3,0), yang seluruhnya memenuhi persyaratan SNI 8460:2017 sehingga konstruksi bronjong dinyatakan aman. Kontribusi kohesi tanah asli terbukti dominan dalam tahanan geser pondasi, menyumbang lebih dari 60% dari total tahanan geser yang bekerja. Penelitian ini menghadirkan novelty berupa bukti teknis kuantitatif mengenai kinerja bronjong pada konteks penanganan longsor melalui mekanisme adendum dalam paket preservasi jalan nasional long segment di kawasan perbukitan tropis, sebuah konteks penerapan yang belum banyak terdokumentasi secara kuantitatif dalam literatur sebelumnya, sehingga hasil penelitian ini dapat menjadi acuan teknis bagi penanganan lereng serupa pada ruas-ruas jalan nasional lain dengan karakteristik topografi dan geoteknik yang sebanding.

References

Badan Pusat Statistik Provinsi Jambi, “Provinsi Jambi Dalam Angka 2022,” 2022.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 248/KPTS/M/2015 tentang penetapan ruas jalan dalam jaringan jalan primer menurut fungsinya sebagai jalan arteri (JAP) dan jalan kolektor-1 (JKP-1). 2015.

M. Sari, M. F. Toyfur, and F. Hadinata, “Indeks dan Tingkat Risiko Bahaya Longsor pada Ruas Jalan Nasional di Kabupaten Kerinci dan Kota Sungai Penuh, Provinsi Jambi,” Cantilever: Jurnal Penelitian dan Kajian Bidang Teknik Sipil, vol. 10, no. 1, pp. 53–61, Jul. 2021, doi: 10.35139/cantilever.v10i1.97.

X. Linrong, A. B. Usman, A.-A. D. Bello, and L. Yongwei, “Rainfall-induced transportation embankment failure: A review,” Open Geosciences, vol. 15, no. 1, Dec. 2023, doi: 10.1515/geo-2022-0558.

R. W. Kiranasari, R. A. A. Soemitro, H. Suprayitno, and H. Budianto, “Penentuan Faktor bagi Analisis Faktor Keberhasilan Proyek Preservasi Jalan Skema Long Segment,” Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas, vol. 4, no. 2, Apr. 2020, doi: 10.12962/j26151847.v4i2.6883.

Direktorat Preservasi Jalan, “Preservasi Jalan Secara Long Segment, PowerPoint presentation,” 2017.

B. Pereira and W. Fernandes, “Gabion Walls—A Remedial Measure for Slope Stabilization,” 2023, pp. 409–419. doi: 10.1007/978-981-19-7245-4_36.

E. Ngii and A. Minmahddun, “SAFETY Enhancement of Eroded Gabion Wall Using Optimized Mini-Piles,” International Journal of GEOMATE, vol. 29, no. 133, pp. 129–138, Sep. 2025, doi: 10.21660/2025.133.5047.

A. Minmahddun, “Analisis Stabilitas Lereng dengan Perkuatan Bronjong Menggunakan Metode Kesetimbangan Batas (Studi Kasus: Ruas Jalan Batas Kab. Muna-Kab. Buton Utara),” 2024.

A. Virlayani and A. Sulfanita, “Penerapan Bronjong sebagai Perkuatan Tebing Pada Sungai Pappa,” Oct. 2024. doi: https://doi.org/10.24929/ft.v12i2.3092.

H. Defitri, R. Mustika, O. S. Laurency, F. H. Masril, Z. Rahayu, and andriani Andriani, “Analisis Stabilitas Bronjong untuk Memperkuat Tebing Sungai Batang Kuranji, Kota Padang,” Bulletin of Civil Engineering, vol. 5, Aug. 2025, Accessed: May 10, 2026. [Online]. Available: https://journal.umy.ac.id/index.php/bce/article/view/28684/12330.

A. Luthfil Hakim and Siswoyo, “Analisis Perkuatan Tubuh Baan Jalan Kereta Api Menggunakan Gabion dan Geotextile pada KM 109+850 s/d 110+000 Antara Baron-Sukomoro Lintas Surabaya-Solo,” axial, Jurnal Rekayasa dan Manajemen Konstruksi, vol. 11, no. 1, Apr. 2023, Accessed: Aug. 01, 2026. [Online]. Available: https://journal.uwks.ac.id/axial/article/view/2850.

D. Rahmadania and D. Rusdiansyah, “CASE Study of The Causes of Failure of Combination of Gabion and Geotextile Construction to Handle Landslide on The Slope of Kariangau Substation, Balikpapan, East Borneo,” 2022. Accessed: Aug. 01, 2026. [Online]. Available: https://ppjp.ulm.ac.id/journals/index.php/crc/article/view/5788/3914.

S. Velly Hattu, Hamkah, and E. Hukom, “Desain Teknis Bangunan Bronjong pada Ruas Jalan Ilngei-Aruidas Kabupaten Kepulauan Tanimbar,” JINU), vol. 2, no. 1, pp. 730–743, Jan. 2025, doi: 10.61722/jinu.v2i1.4117.

H. Pandra, “Perencanaan Perkuatan Tebing dengan Bronjong pada Sungai Air Hitam Desa Pauh Angit Kecamatan Pangean Kabupaten Kuantan Singingi,” Jun. 2023. doi: https://doi.org/10.36378/jupersatek.v6i1.3230.

Badan Standarisasi Nasional, “SNI 03-0090-1999 tentang Bronjong Kawat,” 1999.

Y. Lin, G. Yang, Y. Li, and L. Zhao, “Engineering behaviors of reinforced gabion retaining wall based on laboratory test,” Journal of Central South University of Technology, vol. 17, no. 6, pp. 1351–1356, Dec. 2010, doi: 10.1007/s11771-010-0641-y.

M. F. Zolkepli, M. F. Ishak, and M. S. I. Zaini, “Slope stability analysis using modified Fellenius’s and Bishop’s method,” IOP Conf. Ser. Mater. Sci. Eng., vol. 527, no. 1, p. 012004, May 2019, doi: 10.1088/1757-899X/527/1/012004.

U. C. Sari, M. N. Sholeh, and I. Hermanto, “The stability analysis study of conventional retaining walls variation design in vertical slope,” J. Phys. Conf. Ser., vol. 1444, no. 1, p. 012053, Jan. 2020, doi: 10.1088/1742-6596/1444/1/012053.

V. R. Greco, “Stability of Retaining Walls against Overturning,” Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, vol. 123, no. 8, pp. 778–780, Aug. 1997, doi: 10.1061/(ASCE)1090-0241(1997)123:8(778).

Y. Zeng, W. Hu, M. Chen, Y. Zhang, X. Liu, and X. Zhu, “Study on the failure characteristics of sliding surface and stability analysis of inverted t-type retaining wall in active limit state,” PLoS One, vol. 19, no. 2, p. e0298337, Feb. 2024, doi: 10.1371/journal.pone.0298337.

Badan Standardisasi Nasional, “SNI 8460:2017 Persyaratan Perancangan Geoteknik,” 2017. Accessed: May 10, 2026. [Online]. Available: https://binamarga.pu.go.id/uploads/files/546/sni-84602017-persyaratan-perancangan-geoteknik.pdf.

S. Loku-Pathirage, J. Chen, and M. Fu, “Predicting Railway Slope Failure Under Heavy Rainfall Using the Soil Moisture Extended Cohesive Damage Element Method,” GeoHazards, vol. 6, no. 1, p. 14, Mar. 2025, doi: 10.3390/geohazards6010014.

A. K. Pour, A. Shirkhani, and E. Noroozinejad Farsangi, “Comprehensive Evaluation of Sliding and Overturning Failure in Mechanically Stabilized Earth (MSE) Retaining Walls Considering the Effect of Hydrostatic Pressure,” GeoHazards, vol. 6, no. 3, p. 35, Jul. 2025, doi: 10.3390/geohazards6030035.

J. Liu, C. Yang, J. Gan, Y. Liu, L. Wei, and Q. Xie, “Stability Analysis of Road Embankment Slope Subjected to Rainfall Considering Runoff-Unsaturated Seepage and Unsaturated Fluid–Solid Coupling,” International Journal of Civil Engineering, vol. 15, no. 6, pp. 865–876, Sep. 2017, doi: 10.1007/s40999-017-0194-7.

Downloads

Published

2026-08-31

How to Cite

Nalendra, B., Yulistian, S., Rizal, R., Habibie, S., Oktaviana, S., Badariah, & Solvera, E. (2026). Analisis Stabilitas Struktur Bronjong sebagai Dinding Penahan Tanah pada Pekerjaan Preservasi Jalan Nasional . KERN : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 12(1), 9–21. https://doi.org/10.33005/kern.v12i1.105

Issue

Section

Articles